A Administração de Segurança no Transporte dos EUA está expandindo o sistema Touchless ID, que permite passar pela segurança usando reconhecimento facial, sem apresentar documento físico. O programa exige TSA PreCheck, adesão pela companhia aérea e passaporte americano válido — e já está disponível em mais de 40 aeroportos, incluindo os principais da Califórnia.
Na próxima vez que você passar por um aeroporto nos Estados Unidos, talvez não precise mais apresentar fisicamente seu documento de identidade e cartão de embarque na fila de segurança.
A Transportation Security Administration (TSA, sigla para Transportation Security Administration, ou Administração de Segurança de Transporte) está expandindo o programa Touchless ID, que utiliza tecnologia biométrica de reconhecimento facial para verificar passageiros elegíveis nos pontos de controle.
Em vez de mostrar documentos físicos, o viajante olha para uma câmera que compara sua imagem com a foto do passaporte armazenada no sistema — em cerca de 10 segundos.
Segundo a própria TSA:
“A tecnologia de comparação facial e as identidades digitais melhoram o desempenho e a segurança das operações da TSA, aumentando a precisão e a confiabilidade da verificação da identidade dos passageiros. A tecnologia de comparação facial automatiza parte dos procedimentos manuais atuais e permite que os profissionais de segurança utilizem seu treinamento e experiência para se concentrarem mais em alarmes e na resolução de erros.”
A TSA foi criada após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 e hoje administra pontos de controle de segurança, aplica regulamentos de viagem e protege sistemas de transporte em quase 440 aeroportos federais.
Em um momento de instabilidade geopolítica, com a crise no Oriente Médio e as tensões entre Irã e Estados Unidos, o papel da TSA ganha ainda mais relevância para os americanos em geral — e, por consequência, para imigrantes que vivem e viajam dentro do país.
Quem pode usar o Touchless ID?
Aqui está um ponto fundamental para brasileiros e outros imigrantes:
Para ter acesso ao sistema, é necessário:
- Estar inscrito no TSA PreCheck
• Ter um Número de Viajante Conhecido (KTN)
• Optar pelo Touchless ID diretamente com uma companhia aérea participante
• Ter perfil ativo no programa de fidelidade da companhia
• Possuir passaporte americano válido
Isso significa que residentes permanentes (green card holders) e portadores de visto não são elegíveis neste momento, a menos que também tenham cidadania americana.
Companhias aéreas participantes
Atualmente, cinco empresas fazem parte do programa:
- Alaska Airlines
• American Airlines
• Delta Air Lines
• Southwest Airlines
• United Airlines
Após o check-in, é preciso verificar se o cartão de embarque mostra o indicador TSA PreCheck Touchless ID e seguir para a fila exclusiva.
Como funciona na prática
No ponto de controle:
- O passageiro olha para uma câmera biométrica
• O sistema compara a imagem ao passaporte armazenado
• O processo leva cerca de 10 segundos
• Nenhum documento físico é apresentado naquele momento
Privacidade e armazenamento de dados
De acordo com a TSA:
- As imagens são processadas com segurança
• Os dados são excluídos em até 24 horas após o voo
• Não são usados para vigilância
• Não são compartilhados com autoridades policiais
Importante: mesmo inscrito no programa, o viajante deve portar um REAL ID ou outro documento aceitável, caso um agente solicite.
Onde o sistema já está disponível (destaque para a Califórnia)
Desde o projeto-piloto iniciado em 2021 no Detroit Metropolitan Wayne County Airport, o programa já se expandiu para mais de 40 aeroportos.
Principais aeroportos na Califórnia:
- Los Angeles International Airport (LAX)
• San Francisco International Airport (SFO)
• San Diego International Airport (SAN)
• San Jose International Airport (SJC)
• Long Beach Airport (LGB)
• John Wayne Airport (SNA)
• Oakland International Airport (OAK)
• Sacramento International Airport (SMF)
(Observação: nem todos os terminais ou companhias oferecem a fila Touchless.)
O que realmente importa para brasileiros e latinos nos EUA
Para a comunidade brasileira na Califórnia e em outros estados, os principais pontos são:
- O programa não é para todos.
Sem passaporte americano válido, não é possível aderir. - É voluntário.
Mesmo elegível, o viajante pode optar por não usar. - Não elimina a necessidade de documento físico.
- Está concentrado nos grandes hubs — o que beneficia quem viaja frequentemente entre Califórnia, Flórida, Texas e Nova York.
- Surge em um momento de maior vigilância e atenção à segurança nacional.
Outros aeroportos incluídos no programa
Fora da Califórnia, o sistema Touchless ID da Transportation Security Administration já está presente em alguns dos aeroportos mais movimentados da Costa Leste e do Sul dos Estados Unidos, incluindo o John F. Kennedy International Airport (JFK), LaGuardia Airport (LGA), Newark Liberty International Airport (EWR), Boston Logan International Airport (BOS), Philadelphia International Airport (PHL), Washington Dulles International Airport (IAD), Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) e Baltimore/Washington International Airport (BWI).
Na Flórida, estão incluídos o Miami International Airport (MIA), Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL), Orlando International Airport (MCO) e Tampa International Airport (TPA). Já no Texas, o programa opera no Dallas/Fort Worth International Airport (DFW), Dallas Love Field (DAL), George Bush Intercontinental Airport (IAH), William P. Hobby Airport (HOU), Austin-Bergstrom International Airport (AUS) e San Antonio International Airport (SAT).
No Centro-Oeste e na região Oeste/Noroeste, a tecnologia também está disponível no Chicago O’Hare International Airport (ORD), Chicago Midway International Airport (MDW), Minneapolis-Saint Paul International Airport (MSP), Kansas City International Airport (MCI) e St. Louis Lambert International Airport (STL).
No Oeste, estão incluídos o Seattle-Tacoma International Airport (SEA), Portland International Airport (PDX), Denver International Airport (DEN), Harry Reid International Airport (LAS), Salt Lake City International Airport (SLC) e Daniel K. Inouye International Airport (HNL), consolidando presença nos principais hubs nacionais utilizados por brasileiros e latinos que viajam dentro dos Estados Unidos.
FAQ – Perguntas Frequentes
1. Brasileiros com green card podem usar o Touchless ID?
Não. Atualmente, é necessário possuir passaporte americano válido.
2. O Touchless ID substitui o REAL ID?
Não. Você ainda precisa portar um documento físico aceitável.
3. As fotos ficam armazenadas permanentemente?
Segundo a TSA, as imagens são deletadas em até 24 horas após o voo.
4. O programa é obrigatório?
Não. A adesão é voluntária.
5. A ampliação do sistema está ligada ao cenário internacional?
Embora a TSA não vincule oficialmente o programa a crises específicas, o reforço tecnológico ocorre em um momento de tensões internacionais e maior preocupação com segurança.
